Просмотры: 217 Автор: Редактор сайта Время публикации: 30 марта 2026 г. Происхождение: Сайт

Как компания, специализирующаяся на международной торговле, Shaanxi Lasting New Material Industry Co.,Ltd. полностью осознает воздействие своей деятельности на окружающую среду. Мы стремимся выполнять наши экологические обязательства посредством прозрачного раскрытия данных, активных действий по сокращению выбросов и дальновидных целей. Чтобы всесторонне и наглядно продемонстрировать наш углеродный след, компания провела систематический учет выбросов парниковых газов (ПГ) за 2024 и 2025 годы на основе Протокола по парниковым газам..
1. Обзор выбросов парниковых газов (сравнение основных данных)
Наш учет выбросов парниковых газов соответствует Протоколу по выбросам парниковых газов, который подразделяется на категорию 1 (прямые выбросы), категорию 2 (косвенные выбросы от покупной электроэнергии) и категорию 3 (другие косвенные выбросы в цепочке создания стоимости). Сравнительный анализ основных данных за два года выглядит следующим образом:
Категория выбросов |
Выбросы в 2024 г. (тCO2-экв.) |
Выбросы в 2025 г. (тCO2-экв.) |
Основные источники и пояснения |
Область 1 (Прямые выбросы) |
4.17 |
7.09 |
В первую очередь за счет расхода топлива коммерческих автомобилей, принадлежащих компании. |
Область 2 (косвенные выбросы) |
5.40 |
71.89 |
Связано с потреблением покупной электроэнергии и отражает использование энергии в офисе. |
Область 3 (Выбросы в цепочке создания стоимости) |
13 884,28 |
29 301,12 |
Составляет абсолютную большую часть углеродного следа компании, в основном от приобретенных товаров и услуг, транспортировки вверх и вниз по течению и других видов деятельности в цепочке создания стоимости. |
Общие выбросы парниковых газов |
13 893,85 |
29 380,10 |
2. Подробная разбивка выбросов парниковых газов на 2024 и 2025 годы.
Для обеспечения большей прозрачности ниже приводится подробная разбивка категорий и источников выбросов за 2024 и 2025 годы. Категории, помеченные как «Не имеют отношения к вашей компании», были опущены, чтобы сосредоточиться на деятельности, которая фактически привела к выбросам.
1) Разбивка выбросов парниковых газов в 2024 году (единица измерения: тCO2-экв.)
| Категория выбросов | Источники выбросов | Выбросы (тCO₂e) |
| Область 1 | Парниковые газы, область 1 Общие выбросы: стационарное сжигание | Не имеет отношения к вашей компании |
| Парниковые газы, категория 1. Общие выбросы: сжигание на мобильных устройствах | 4.1688 | |
| Область 1. Общие выбросы парниковых газов | 4.1688 | |
| Область 2 | Выбросы парниковых газов категории 2 – общие выбросы (в зависимости от местоположения) | 5.4023 |
| Область 2. Выбросы парниковых газов – общие выбросы (рыночные данные) | 5.4023 | |
| Выбросы парниковых газов категории 2 (на основе рынка или местоположения) | 5.4023 | |
| Область 3 | Выбросы парниковых газов: Область 3, общие выбросы в сфере добычи и добычи | 12 961,6404 |
| Область 3: 1 — Приобретенные товары и услуги | 10 669,7923 | |
| Область 3: 2 — Средства производства | 384.5568 | |
| Область 3: 3 — Деятельность, связанная с топливом и энергетикой (не включена в Область 1 или Область 2) | 2.7421 | |
| Объем 3: 4 — Добыча, транспортировка и распределение | 1831,3930 | |
| Область применения 3: 5 — Отходы, образующиеся в процессе эксплуатации | 64.1330 | |
| Область 3:6 — Деловые поездки | 0.2137 | |
| Область 3: 7 — Транспорт сотрудников на работу | 8.8095 | |
| Область применения 3: 8 — Арендованные активы разведки и добычи | Не имеет отношения к вашей компании | |
| Выбросы парниковых газов: Область 3, общие выбросы в сфере переработки и переработки | 922.6347 | |
| Область применения 3: 9 — Транспортировка вниз по течению | 762.3767 | |
| Область применения 3: 10 — Обработка проданной продукции по окончании срока ее эксплуатации | Не имеет отношения к вашей компании | |
| Область применения 3: 11 — Использование проданной продукции | Не имеет отношения к вашей компании | |
| Область применения 3: 12 — Обработка проданной продукции по окончании срока ее эксплуатации | Не имеет отношения к вашей компании | |
| Область применения 3: 13 — Перерабатывающие арендованные активы | Не имеет отношения к вашей компании | |
| Область 3: 14 — Франшизы | Не имеет отношения к вашей компании | |
| Область 3: 15 — Инвестиции | 160.2580 | |
| Область 3 Всего | 13 884,2751 | |
| Общие выбросы парниковых газов (в зависимости от местоположения) | 13 893,8462 | |
| Общие выбросы парниковых газов (рыночные данные) | 13 893,8462 | |
| Общие выбросы парниковых газов | 13 893,8462 |
2) Разбивка выбросов парниковых газов в 2025 году (единица измерения: тCO2-экв.)
| Категория выбросов | Источники выбросов | Выбросы (тCO₂e) |
| Область 1 | Парниковые газы, область 1 Общие выбросы: стационарное сжигание | Не имеет отношения к вашей компании |
| Парниковые газы, категория 1. Общие выбросы: сжигание на мобильных устройствах | 7.0931 | |
| Область 1. Общие выбросы парниковых газов | 7.0931 | |
| Область 2 | Выбросы парниковых газов категории 2 – общие выбросы (в зависимости от местоположения) | 71.8884 |
| Выбросы парниковых газов категории 2: общие выбросы (рыночные данные) | 71.8884 | |
| Выбросы парниковых газов категории 2 (на основе рынка или местоположения) | 71.8884 | |
| Область 3 | Выбросы парниковых газов: Область 3, общие выбросы в сфере добычи и добычи | 28 564,0162 |
| Область 3: 1 — Приобретенные товары и услуги | 25 083,0966 | |
| Область 3: 2 — Средства производства | Не имеет отношения к вашей компании | |
| Область 3: 3 — Деятельность, связанная с топливом и энергетикой (не включена в Область 1 или Область 2) | 17.3615 | |
| Объем 3: 4 — Добыча, транспортировка и распределение | 3370,6006 | |
| Область применения 3: 5 — Отходы, образующиеся в процессе эксплуатации | 51.2363 | |
| Область 3:6 — Деловые поездки | 31.1436 | |
| Область 3: 7 — Транспорт сотрудников на работу | 10.5776 | |
| Область применения 3: 8 — Арендованные активы разведки и добычи | Не имеет отношения к вашей компании | |
| Выбросы парниковых газов: Область 3, общие выбросы в сфере переработки и переработки | 737.0990 | |
| Область применения 3: 9 — Транспортировка вниз по течению | 609.0678 | |
| Область применения 3: 10 — Обработка проданной продукции по окончании срока ее эксплуатации | Не имеет отношения к вашей компании | |
| Область применения 3: 11 — Использование проданной продукции | Не имеет отношения к вашей компании | |
| Область применения 3: 12 — Обработка проданной продукции по окончании срока ее эксплуатации | Не имеет отношения к вашей компании | |
| Область применения 3: 13 — Перерабатывающие арендованные активы | Не имеет отношения к вашей компании | |
| Область 3: 14 — Франшизы | Не имеет отношения к вашей компании | |
| Область 3: 15 — Инвестиции | 128.0312 | |
| Область 3 Всего | 29 301,1152 | |
| Общие выбросы парниковых газов (в зависимости от местоположения) | 29 380,0967 | |
| Общие выбросы парниковых газов (рыночные данные) | 29 380,0967 | |
| Общие выбросы парниковых газов | 29 380,0967 |
3. Анализ и интерпретация тенденций выбросов
Значительное увеличение общего объема: Общие выбросы парниковых газов в 2025 году существенно увеличились по сравнению с 2024 годом. Это напрямую связано с быстрым расширением бизнеса компании. Детальная разбивка показывает, что основными драйверами роста являются категория «Приобретенные товары и услуги» (увеличение с 10 669,79 тCO2-экв до 25 083,10 тCO2-экв.) и категория «Добыча и транспортировка» (увеличение с 1 831,39 тCO2-экв. до 3 370,60 тCO2-экв.) в рамках цепочки создания стоимости.
Отличительная структурная характеристика: выбросы категории 3 (цепочка создания стоимости) постоянно составляют более 99,9% от общего объема выбросов. Это четко определяет нашу основную экологическую ответственность как управление углеродным следом нашей цепочки поставок, а не нашим прямым операционным следом.
Контролируемые, но требующие внимания эксплуатационные выбросы: хотя выбросы категорий 1 и 2 составляют небольшой процент от общего объема, они значительно выросли. В частности, выбросы категории 2 (покупная электроэнергия) выросли более чем в десять раз, что указывает на необходимость усиления управления энергопотреблением офисов. Выбросы категории 1 (автомобильное топливо) также увеличились примерно на 70%, что требует внимания к эффективности использования автопарка.
4. Основные обязательства по сокращению выбросов
Основываясь на приведенных выше данных, мы установили научно обоснованные цели по сокращению выбросов, используя 2025 год в качестве базового года, чтобы обеспечить высококачественный рост наряду с зеленым переходом:
Сокращение эксплуатационных выбросов (категории 1 и 2): к 2030 году добиться абсолютного сокращения выбросов категорий 1 и 2 на 30%. Основные пути включают постепенную электрификацию парка компании и реализацию комплексных мер по созданию «зеленых офисов» и энергосбережения.
Сокращение выбросов в цепочке создания стоимости (Область 3): К 2030 году добиться снижения интенсивности выбросов углекислого газа на 20% на единицу стоимости экспорта. Это означает, что по мере роста бизнеса мы значительно повысим углеродную эффективность всей цепочки создания стоимости за счет оптимизации ассортимента продукции, создания системы оценки экологически чистых поставщиков и интеграции низкоуглеродных логистических решений.
5. Потребление ресурсов и управление отходами
Водные ресурсы: Общее потребление воды в 2025 году составило 78 тонн, все для офисных и бытовых нужд, при этом потребление воды на душу населения составило 6,5 тонн.
Отходы: Всего в 2025 году образовалось 2,08 тонны различных видов отходов, в основном состоящих из офисной бумаги, расходных материалов и бытовых отходов. Все отходы обрабатываются в соответствии с правилами, передаются в управление имуществом или поставщикам на переработку, без образования опасных отходов.
6. Соблюдение экологических требований и безопасность продукции.
Деятельность компании не связана со сбросом промышленных выхлопных газов и сточных вод и не оказывает прямого воздействия на биоразнообразие.
Продаваемая продукция, такая как титан и титановые сплавы, представляет собой промышленное сырье, соответствующее международным стандартам качества, таким как ASTM и AMS.
В 2025 году отзывов продукции и жалоб, связанных с качеством и безопасностью, не было.
7. Перспективы на будущее: от раскрытия данных к углубленному управлению
Постоянный учет и анализ данных о выбросах углекислого газа определили четкое направление наших действий. Заглядывая в будущее, Шэньси Хэнтай:
1. Углубление сотрудничества в цепочке создания стоимости: Включение показателей выбросов углекислого газа в качестве основного показателя в квалификацию и оценку поставщиков, способствуя совместным усилиям по сокращению выбросов с ключевыми партнерами. Это имеет решающее значение для контроля выбросов категории 3.
2. Продвигайте операционную углеродную нейтральность: планируйте закупку экологически чистой электроэнергии и изучите возможность высококачественной компенсации неизбежных эксплуатационных выбросов.
3. Повысить доверие к руководству: запланировать первую стороннюю проверку данных о выбросах категории 1 и категории 2 к 2030 году и оценить возможность присоединения к инициативе «Научно обоснованные цели» (SBTi).
Шэньси Lasting New Material Industry Co., Ltd. рассматривает экологические показатели как краеугольный камень устойчивого корпоративного развития. Мы стремимся постоянно оценивать, прозрачно раскрывать информацию и активно снижать воздействие нашей деятельности и цепочки создания стоимости на окружающую среду. Мы обязуемся работать рука об руку со всеми партнерами, чтобы двигаться к более экологичному и устойчивому будущему бизнеса.
В этой статье описывается стратегическая важность соблюдения стандартов ISO 9001 и REACH при производстве титановых листов. Отдавая приоритет управлению качеством и соблюдению требований REACH (особенно в отношении SVHC), Shaanxi Lasting New Material предоставляет партнерам в аэрокосмической и промышленной отрасли отслеживаемые и надежные материалы. В нем подчеркиваются технические преимущества, такие как формирование почти чистой формы, что снижает затраты и отходы материалов, а также укрепляет приверженность компании соблюдению глобальных нормативных требований.
В этом подробном техническом руководстве оценивается исключительная важность использования кованых колец из высококачественного титана в высокоскоростных центрифугах. Анализируя металлургическое превосходство потока кованого зерна над литьем и подробно описывая основные стандарты закупок, такие как коэффициенты штамповки и контроль загрязнения, эта статья предоставляет инженерам и специалистам по закупкам знания, необходимые для обеспечения эксплуатационной безопасности, структурной долговечности и долгосрочной экономической эффективности вращающегося оборудования.
В этом подробном руководстве представлен экспертный анализ резки титановых пластин с использованием технологий водоструйной, лазерной и плазменной резки. В нем подчеркиваются металлургические риски термических процессов, в частности образование хрупкого альфа-корпуса, и предлагаются стратегические рекомендации по оптимизации материалов, программному раскрою и лучшим практикам закупок для обеспечения структурной целостности и экономической эффективности для промышленных и высокотехнологичных инженерных приложений.
Независимо от того, строите ли вы критически важный сосуд под давлением для химической обработки или структурный каркас для промышленного использования, различие между ASTM B265 и ASME SB265 является ключом к целостности вашего проекта. Приобретая титан с двойной сертификацией, вы получаете гарантию соблюдения как основных стандартов материалов ASTM, так и строгих норм безопасности ASME. В Shaanxi Lasting New Material мы гордимся тем, что предоставляем полностью сертифицированную высокопроизводительную титановую продукцию, соответствующую самым строгим мировым промышленным стандартам.
В этой статье представлен углубленный анализ использования титановых пластин в авиационно-космических планерах с упором на строгое соблюдение стандартов SAE AMS, необходимых для безопасности. В нем исследуются материальные преимущества титана и его варианта ELI Grade 23, обсуждается важность таких сертификатов, как AS9100 и NADCAP, для надежности цепочки поставок, а также предлагаются экспертные рекомендации для менеджеров по закупкам, занимающихся поиском критически важных металлов аэрокосмического класса.
В этом подробном руководстве рассматриваются важнейшие аспекты изготовления титановых пластин для сосудов под давлением, уделяя особое внимание металлургическим проблемам сварки и необходимости строгого неразрушающего контроля. Разработанный для инженеров и менеджеров по закупкам, он подчеркивает, почему партнерство с таким интегрированным поставщиком, как Shaanxi Lasting New Material, имеет важное значение для обеспечения безопасности, соответствия требованиям и долговечности компонентов в промышленных приложениях, работающих под высоким давлением.
В этом руководстве рассматриваются технические проблемы ковки и прокатки титановых труб большого диаметра, необходимых для аэрокосмической и морской промышленности. Он подчеркивает важность вертикальной интеграции, строгого контроля температуры и строгих неразрушающих испытаний. Сотрудничая с опытными производителями, такими как Shaanxi Lasting New Material, покупатели со всего мира могут снизить металлургические риски и обеспечить высокопроизводительные и соответствующие требованиям результаты для требовательных промышленных применений.
В этой статье экспертного уровня рассматривается решающая роль титановых труб в аэрокосмических гидравлических системах. Сосредоточив внимание на сплаве класса 9 (Ti-3Al-2,5V), в нем подробно описывается, как эти компоненты обеспечивают существенную точность и экономию веса при строгом соблюдении международных стандартов, таких как SAE AS5620C и ISO 8575. Содержание, предназначенное для заинтересованных сторон в отрасли, охватывает производственные достижения, испытания на усталость и будущие тенденции в аэрокосмической технике, подкрепленные опытом Shaanxi Lasting New Material.
В этом авторитетном руководстве объясняется, почему титан класса 7 (Ti-0,15Pd) является лучшим выбором для высококислотных промышленных сред. Подробно описывая повышенную палладием коррозионную стойкость, превосходные механические свойства и долгосрочные экономические преимущества, статья предоставляет инженерам и руководителям отдела закупок техническую информацию, необходимую для обеспечения целостности инфраструктуры и максимизации эксплуатационной эффективности.
Выбор между ASTM B338 и ASTM B861 жизненно важен для целостности трубопровода. В этой статье рассматриваются технические различия, философия производства и требования этих стандартов для конкретных приложений, помогая инженерам выбрать правильное решение из титана для своих проектов.
В этой статье рассматривается использование титановых трубок в конденсаторах электростанций. Сочетая высокую коррозионную стойкость с оптимизированной тонкостенной конструкцией (0,5–0,7 мм) и улучшенной геометрией поверхности, титан обеспечивает надежное и высокоэффективное тепловое решение для сложных условий эксплуатации.
В этой технической статье представлен углубленный анализ роли титановых трубных фитингов в морской нефтегазовой отрасли. В нем подробно объясняется, почему титан превосходит традиционные материалы в агрессивных средах под высоким давлением, уделяя особое внимание его вязкости разрушения, коррозионной стойкости и соотношению прочности к весу. В содержании излагаются ключевые отраслевые стандарты (ASTM/ASME), объясняются гидродинамические преимущества прецизионных фитингов и четко обосновываются преимущества титана в отношении общих затрат на жизненный цикл. Являясь ведущим производителем, компания Shaanxi Lasting New Material (Lasting Advanced Titanium) Industry Co., Ltd. позиционируется как надежный и высококачественный партнер для проектов глобальной энергетической инфраструктуры.
Выбор правильных трубопроводов жизненно важен для безопасности и эффективности химического предприятия. В этом руководстве от Shaanxi Lasting New Material Industry Co., Ltd. представлен глубокий анализ бесшовных и сварных титановых труб с изучением характеристик, стоимости и требований неразрушающего контроля. Разработанный для профессионалов отрасли, он предлагает полезные данные, которые помогут вам оптимизировать решения о закупках в условиях высокого давления и агрессивных сред.
В этой подробной статье рассматривается, как вакуумно-дуговая переплавка (ВДП) повышает чистоту и структурную целостность титановых прутков. Подробно описывая научную методологию, ограничения в отношении легирования и решающую роль устранения дефектов (включая твердые α-включения), он служит техническим ресурсом для профессионалов со всего мира. Узнайте, почему VAR является стандартом для высокопроизводительных отраслей, таких как аэрокосмическая и медицинская техника, обеспечивая надежный, бездефектный материал для критически важных приложений.
В этом комплексном анализе сравниваются титановые стержни и нержавеющая сталь для высокопроизводительных гоночных двигателей с упором на соотношение прочности и веса, жесткость и термическую устойчивость. Разработанный для профессионалов отрасли, он предоставляет экспертные рекомендации по выбору материалов для поршневых и структурных компонентов, подкрепленные инженерными данными для оптимизации гоночных характеристик, долговечности и экономической эффективности.
Узнайте, почему AMS 4928 является золотым стандартом при закупке титановых прутков для аэрокосмической отрасли. В этом руководстве рассматриваются технические преимущества Ti-6Al-4V, основные этапы обеспечения прослеживаемости цепочки поставок и соблюдения требований к качеству, а также экспертные стратегии поиска высокопроизводительных титановых материалов.
В этом руководстве представлен экспертный анализ выбора титановых балок медицинского назначения для зубных имплантатов. Он охватывает важнейшие стандарты биосовместимости (ASTM/ISO), важность поверхностной инженерии для остеоинтеграции и ключевые критерии выбора высококачественных и надежных поставщиков.
В этой статье представлено углубленное техническое сравнение титановых сплавов Grade 5 и Grade 23 для производства крепежа в аэрокосмической отрасли. Он анализирует их механические различия в прочности, усталостной стойкости и составе, предлагая отраслевым экспертам понимание того, почему класс 23 (Ti-6Al-4V ELI) становится необходимым для высоконагруженных и критически важных для усталости авиакосмических применений. Содержание также решает практические производственные задачи и предоставляет критерии закупок для аэрокосмических инженеров и специалистов по закупкам.
в его техническом отчете рассматривается применение титановых трубных фитингов в средах высокого давления по состоянию на 2026 год. В нем подчеркивается превосходство титановых сплавов классов 5 и 9 как промышленных эталонов прочности и коррозионной стойкости. Обсуждение охватывает важные конструктивные особенности, в том числе технологию двойных наконечников и оптимизированную внутреннюю геометрию, а также интеграцию интеллектуальных датчиков и эволюцию стандартов сертификации. Он служит всеобъемлющим руководством для профессионалов отрасли по обеспечению надежности систем высокого давления.
В этом техническом трактате представлен углубленный анализ выбора и применения титановых креплений премиум-класса в профессиональном автоспорте. В нем исследуется критическая взаимосвязь между металлургической целостностью и производственными процессами, в частности подчеркивается необходимость накатанной резьбы для максимизации усталостной прочности в условиях высокой вибрации. В статье подробно описаны основные инженерные протоколы, включая калибровку отношения крутящего момента к натяжению, снижение гальванической коррозии в сборках из нескольких материалов (с особым упором на использование алюминия в качестве расходного анода) и строгие режимы проверки, необходимые для структурных компонентов. В этом контенте, предназначенном для профессионалов отрасли, подчеркивается, как стратегическое использование титана класса 5 (Ti-6Al-4V) оптимизирует динамику и надежность автомобиля в стремлении к производительности, обеспечивая максимальную структурную эффективность в экстремальных условиях современных гонок.